ロンドン旅行者の必見! 過払いを回避する方法とは？

5つの旅行者がよく過払いをしていることと回避方法

目次

1. ✈️ 空港からロンドンの中心部への移動
   • タクシー
   • ヒースローエクスプレス
   • ガトウィックエクスプレス
2. 🚇 パブリックトランスポートでの過払い
   • デイリートラベルカード
3. 🏛️ 観光名所の入場料
4. 🍽️ 観光名所周辺の高額な食事
5. 🏨 宿泊先の過払い

1. ✈️ 空港からロンドンの中心部への移動

多くの旅行者が新しい場所に訪れる際に、さまざまな理由で過払いをしてしまうことがあります。このビデオでは、ロンドンで旅行者がよく過払いをしている5つのことと、それを回避する方法について紹介します。

タクシー

ほとんどのロンドンの空港は実際にはロンドンに位置していないため、多くの旅行者が飛行機から降りてタクシー料金が100ポンド以上になることに驚くことがあります。予算に合わない場合は、少なくともいくつかの公共交通機関のオプションがあります。Citymapperで空港からホテルまでの経路と料金を簡単に検索することができます。ただし、早朝や深夜には公共交通機関の利用が大幅に制限されるため、アプリで到着時刻を調整することを忘れないでください。

ヒースローエクスプレス

ロンドンヒースローエアポートに到着すると、ロンドン中心部への移動にヒースローエクスプレスを利用するように勧めるサインがたくさんあります。確かに利用することはできますが、ヒースローエクスプレスは世界で最も高額な鉄道であり、15分の乗車に25ポンドもかかります。しかし、90日以上前にチケットを予約すると、25ポンドを支払う必要はありません。代わりに事前購入チケットを購入することで、たったの5ポンド50で利用することができます。これはさらに時間がかかる地下鉄よりも安価なオプションです。もし90日以上前にチケットを予約していなくても、ヒースローエクスプレスを避け、代わりにエリザベス線を利用することで25ポンドのチケット代を節約することができます。エリザベス線はパディントン駅にも乗り入れており、わずか28分かかり、わずか12ポンド80で利用することができます。少し遅いですが、より安価なオプションとなります。エリザベス線はまた中心部のロンドンや東ロンドンまで運行しているため、Googleマップではホテルへの移動にエリザベス線がはるかに良いオプションとして表示される場合があります。

ガトウィックエクスプレス

ヒースロー以外の空港に到着する場合、おそらくガトウィックエアポートに到着することになるでしょう。こちらも少しトリッキーな選択です。ガトウィックエクスプレスは完全に避けるべきです。ほとんどの場合、ガトウィックエクスプレスを利用すると、空港からロンドン中心部への交通手段として過払いになります。なぜなら、駅でガトウィックエクスプレスの片道チケットは20ポンドであり、列車でロンドンのヴィクトリア駅まで30分かかります。しかし、同じ場所から同じ場所へ向かうサザン鉄道もあり、わずか12ポンド50で利用することができます。さらに、ガトウィックエクスプレスよりもわずかに3分長い所要時間で、途中に2つの追加停車駅もあります。ガトウィックエクスプレスを利用すると、時間を3分節約するためにはるかに高額な料金を支払っていることになります。つまり、ガトウィックエクスプレスを利用する価値はほとんどありません。

2. 🚇 パブリックトランスポートでの過払い

さて、ロンドンの中心部に到着したら、市内の移動手段について考えます。旅行者がタブレットとバスを利用する際に過払いをしてしまう最も一般的な方法は、デイリートラベルカードを購入することです。デイリートラベルカードは、無制限の乗車ができるため、お金を節約できると思われるかもしれません。しかし、実際には、オイスターカードやクレジットカード決済と比較しても、デイリートラベルカードの方が高くついてしまいます。理由を説明しましょう。デイリートラベルカードは、1~4区間の交通に対して14.4ポンドかかりますが、ほとんどの旅行者が1~2区間内で移動するため、この区間の場合には1日の上限である7.7ポンドが適用されます。したがって、この2つの区間に滞在し、デイリートラベルカードを購入すると、同じ交通手段に対して2倍の料金を支払うことになります。1~4区間を移動する場合でも、この区間のデイリーリミットは11ポンドです。つまり、デイリートラベルカードを購入すると、依然として料金が高くなります。混乱している場合は心配しないでください。覚えておくべきことは、デイリートラベルカードを購入しないでください。Oysterカードやクレジットカード決済で交通費を支払い、問題ありません。

Note: This is only a part of the full article. The full article will have additional headings and content.

（以下省略）