Hız Sınırlarınızı Öğrenin

İçindekiler

• Giriş 🌟
• Birinci Başlık 🚗
  • Alt Başlık 1 🚦
  • Alt-Alt Başlık 1 🚙
  • Alt-Alt Başlık 2 🚕
  • Alt Başlık 2 🏞️
• İkinci Başlık 📏
  • Alt Başlık 1 🚧
  • Alt-Alt Başlık 1 🛣️
  • Alt-Alt Başlık 2 🚸
  • Alt Başlık 2 🛣️🚧
• Üçüncü Başlık 🛣️🚸
  • Alt Başlık 1 🚓
  • Alt-Alt Başlık 1 🚓🚥
  • Alt-Alt Başlık 2 🚑
  • Alt Başlık 2 🚒
• Sonuç 🚦

Giriş 🌟

UK speed limits hakkında bilginizi en son ne zaman tazelediniz? Belki de oldukça açık olduklarını düşünüyorsunuz, ancak bir kamyonet kullanıyor veya bir römork çekiyorsanız durum nasıl olur? Bazı bölgelerde minimum hız sınırları bile bulunmaktadır! Hız sınırlarını aşarsak, güvenliğimizi ve diğer insanların güvenliğini riske atabiliriz, ceza alabiliriz veya hatta ehliyetimizi kaybedebileceğimiz bir mahkemeye çıkabiliriz. Bu videoda, UK hız sınırlarının nasıl çalıştığını göstereceğiz, böylece her zaman izin verilen maksimum hızdan haberdar oluruz. Başlamadan önce, kanalımıza abone olmayı ve bildirim zilini tıklamayı unutmayın, böylece yeni bir video yüklediğimizde haberdar olursunuz. Bu video hakkında herhangi bir sorunuz varsa, lütfen aşağıya yorum yapın ve en kısa sürede cevaplayacağız. Çoğu sürücü, yolun türüne ve tehlike seviyesine uygun bir hızda ve yeterince dikkatli bir şekilde seyahat etmek için yeterli deneyime sahiptir. Ancak bazı sürücüler tecrübesizdir ve diğerleri dikkatsizdir, bu nedenle trafik hızını sınırlamak ve yol güvenliğini sağlamak için hız sınırları olmalıdır. Düşük bir hız sınırının bulunması, yalnızca maksimum hızı değil, aynı zamanda yol ortamının türünü ve olası tehlike seviyesini de belirtmelidir. Sürücüler hız sınırını ihmal eder ve tehlikeli bir şekilde uygun olmayan yüksek hızlarda sürerlerse, bunun tekrar olmasını önlemek için cezalandırma aracı da sağlar. Bir yolculuğa başlarken, mevcut hız sınırının farkında olmamız gerekir. Sokak lambalarının varlığı genellikle 30mph hız sınırı olduğunu gösterir, eğer aksi belirten işaretler yoksa. Dolayısıyla, bu yerleşim bölgesinde arabayı sürmeye başlasak da, herhangi bir hız sınırlama işareti göremesek bile 30mph hız sınırı içinde olduğumuzu çıkarabiliriz. Eğer sokak lambası veya işaret göremiyorsak, o zaman varsayılan hız sınırı ulusal hız sınırıdır. Ulusal hız sınırı, yolun türüne ve kullanılan araca bağlı olarak değişir. Karayolu Kuralları, farklı sınırları ayrıntılı olarak açıklar ve her yol için doğru hız sınırını bilmek sürücünün görevidir. Örneğin, bir otomobil için ulusal hız sınırı tek yönlü yollarda 60mph ve çift yönlü yollar veya otoyollarda 70mph'tır. Ancak, diğer araç tipleri kendi sınırlarına sahiptir, bu nedenle ulusal hız sınırı işaretinde hız sınırı numarası görüntülenmez. Sadece açık olmak için, çift yol şeklindeki bir yol, bir yöndeki şeritlerin diğer yöndeki şeritlerden merkezi bir ayırıcı ile ayrıldığı bir yoldur. Her yönde kaç şerit olduğu önemli değildir, bir bariyerin veya merkezi ayırıcının varlığı çift yolculuk yapan bir yoldur. Çift yolculuğa katıldığımızda hız sınırının değiştiğini gösteren herhangi bir işareti görmeyebiliriz, ancak artık daha düşük bir hız sınırı için işaretlere veya tek şeritli bir yolculuğa geri döneceğimize kadar 70mph hıza kadar gidebiliriz. Ulusal hız sınırı çoğu çift yolunda geçerlidir, ancak bazılarının 30mph hız sınırı gibi daha düşük hız sınırları vardır. Kırmızı daireli yuvarlak panolar maksimum izin verilen hızı gösterir. Yeni bir hız sınırının başlangıcı büyük işaretlerle gösterilir ve ardından sınırlamayı hatırlatmak için bazen küçük tekrarlayıcı işaretler bulunur. 20, 30, 40 veya 50mph sınırlarını gösteren işaretler görebiliriz veya ulusal hız sınırının geçerli olduğunu gösteren beyaz ve siyah bir işaret. Her zaman yasada kalmak için hızımızı daha düşük bir hız sınırına girmeden önce azaltmalı ve daha yüksek bir hız sınırının başlangıcına varmadan önce hızımızı artırmalıyız. Beyaz rakamlı mavi yuvarlak panolar, bazı yollar için gereken minimum hızı gösterir. Minimum hız sınırının sonu, yine aynı işaret ile gösterilir, ancak üzerinde bir kırmızı çizgi bulunur. Minimum hız sınırları nadirdir, ancak tüneller gibi aşırı yavaş sürmek artan yoğunluğa veya tehlikeye neden olabileceği alanlarda bulunur. Çoğu otoyolda resmi bir minimum hız sınırı yoktur, ancak çok yavaş sürersek tehlikeli olarak kabul edilebilir ve polisin dikkatini çekebilir. "Maksimum Hız 20mph" veya "Okul Güvenlik Bölgesi, 20'ler Bol" diye belirtilen dikdörtgen işaretler, hızımızı düşünmemize yardımcı olacak bilgiler verir. Bunlar resmi bir hız sınırı değildir ve geçerli olan önceki hız sınırıdır. Duruma bağlı olarak hangi hızda gideceğimize karar vermek için kendi takdir yeteneğimizi kullanmalıyız. Örneğin, okul saatleri sırasında 20 mph okul bölgesi işareti görüyorsak, etrafta çocuklar olabileceğini düşünerek hızı düşürmeyi düşünebiliriz, ancak gece geç saatlerde veya hafta sonlarında aynı bölgede olursak bunu yapmayabiliriz. Yoğun saatlerde, şeritlerin üzerinde gösterilen değişken hız sınırlarına sahip bazı otoyol kesimleri vardır. Bu sinyallerde gösterilen maksimum hız sınırları zorunludur ve geçerli olduğu şeritlerin üzerindeki girintilere yerleştirilir. Bu hız sınırları, trafiğin düğümlenmesinin azalması için trafiği sürekli bir hızda ilerletebilmesine olanak sağlamak amacıyla belirlenmiştir. Trafik yoğunluğunu uzun mesafelerde sürekli bir hızda tutarak, trafik sıkışıklığının azaldığı gösterilmiştir. Toplam yolculuk süremiz, belirli bir süre için daha hızlı seyahat edebilir gibi görünse de, sürekli bir hızda ilerleyerek iyileşmelidir. Hız sınırı mutlak maksimumdur ve her zaman o hızda sürmek güvenli olduğu anlamına gelmez. Örneğin, dar bir yerleşim alanında araçlar park edilmişse hızımızı önemli ölçüde azaltmamız gerekebilir. Kalabalık bölgelerde araç kullanırken, olası tüm tehlikelere karşı özellikle dikkatli olmalı ve tepki vermek için zaman kazandıracak bir hızda seyahat etmeliyiz. Aynı şekilde kötü hava koşullarında veya virajlı yollarda araç kullanırken de hızımızın farkında olmalıyız. Akılda tutulması gereken altın kural, görebileceğimiz açık yol miktarında durabilmemizi sağlayacak bir hızda sürmektir. Çok fazla açık yol görebildiğimizde hızımızı artırabiliriz, ancak bir tehlike veya görünen açık yol miktarının azaldığına dair bir işaret fark edersek, hızımızı azaltmalıyız. Elbette, sürüş sınavında hız sınırlarına uymamız gerekmektedir - ancak bu her zaman söylendiği kadar kolay değildir. Karşılaştığımız hız sınırları değişikliklerini görmemiz ve tehlikeli bölgelerde hızımızı daha da azaltmamız gereken yerleri anlamamız gerekecektir. Kazara hız limitinden daha hızlı sürerseniz, sürüş sınavı inceleyicisi durumu değerlendirerek hangi tür bir hataya puan vereceğine karar verecektir. Sürüşün zor olduğu durumlarda, trafiğin akışına ayak uydurarak kendinden emin bir şekilde sürmeyi ve tehlike olabilecek durumlarda gerektiği kadar yavaş sürmeyi öneririz.

Birinci Başlık 🚗

Alt Başlık 1 🚦

Güzel ve detaylı bir H2 başlığı ile başlayalım.