Reparación daños en fibra de carbono | Tutorial de cómo arreglar resina epoxy agrietada

Reparación daños en fibra de carbono | Tutorial de cómo arreglar resina epoxy agrietada

¡Hola chicos! Bienvenidos de nuevo al canal, mi nombre es Jordan y hoy estaremos trabajando en el Datsun 280z. Desafortunadamente, tengo algunos daños en el labio delantero de fibra de carbono, así que hice algunas investigaciones y creo que puedo repararlo sin tener que reemplazar toda la pieza. Así que quédate aquí si quieres ver lo que hago y cómo resulta.

Reparación del labio delantero de fibra de carbono en el Datsun 280z

Desafortunadamente, justo acabo de golpear ligeramente un tope y rozó mi labio delantero de fibra de carbono en la parte superior. Obtuve algunas astillas y rayones en la parte delantera del labio, pero debido a que es solo un pequeño defecto superficial en la parte delantera del auto, no siento la necesidad de reemplazar por completo una costosa pieza de fibra de carbono, lo cual probablemente sea similar a muchas cosas que ustedes tienen en su auto si tienen un auto más bajo y tal vez han golpeado una de esas cosas frente a un espacio de estacionamiento o lo han rozado en su entrada. Así que les mostraré lo que compré para tratar de arreglar esta reparación y luego repasaremos todo en detalle. Así que veamos qué conseguí.

Ahora, muchas de las cosas que voy a usar para esta reparación probablemente se pueden encontrar en tu casa. Tenemos papel de lija, un paquete variado que va desde 150 a 3000 grados, pero vas a querer usar grados de 2000 para obtener un acabado realmente bonito en tu fibra de carbono antes de pulir. Tengo un bloque de lijar para ayudar a proteger mis dedos. Tengo plástico y otras cosas para proteger nuestra área de trabajo, porque si cae epoxy en el suelo, no se va a quitar fácilmente, así que esto nos ayudará a mantener todo limpio.

El protagonista principal va a ser el epoxy de cinco minutos de Devcon, este es un producto realmente genial porque es transparente, muy claro y creo que funcionará muy bien para esta aplicación. También viene con una punta mezcladora, así que no necesitas contenedores, endurecedores ni resina, es simplemente súper fácil de usar. Lo exprimes y comienzas la reparación. También tengo algunos pinceles para aplicar la resina y algunos platos pequeños que puedes conseguir en Chipotle o algún otro lugar similar. Pondré resina ahí para ayudarnos a aplicarla en las áreas reparadas. Pondré todos estos enlaces abajo en la descripción para que puedas seguir el proceso conmigo y comprarlos en Amazon. Así que vamos al auto y veamos qué daños estamos tratando.

Como puedes ver aquí, el daño en el labio de fibra de carbono es realmente mínimo. Pero no importa si estás trabajando con algo tan pequeño como esto o si estás trabajando con algo un poco más grande y más serio, los mismos principios se aplican. ¿Ves todos estos pequeños puntos blancos aquí o manchas más claras? Eso es donde el epoxy se ha levantado más allá del tejido, es básicamente un espacio de aire. Así que con todas las reparaciones de fibra de carbono, lo que debes hacer es deshacerte de esa resina que ya no está adherida al tejido y exponer el tejido desnudo, porque vamos a reemplazar esa resina desprendida con nueva resina. Porque si solo tomas esta resina que tenemos y la metemos aquí y la untamos, aún tendrás estos espacios de aire. Eso puede hacer que sea un poco más resistente estructuralmente porque has aplicado resina sobre él para hacerlo más resistente, pero no será estéticamente agradable. Así que si quiero reparar todas estas pequeñas molestas astillas, básicamente lo que tienes que hacer es eliminar la resina deslaminada o simplemente lijarla hasta llegar al tejido. Sin embargo, debes tener cuidado de que si llegas al tejido y comienzas a arruinarlo, se verá en la reparación. Así que tenlo en cuenta y básicamente lo que voy a hacer es usar un cuchillo de precisión y simplemente voy a ir cortando esta resina que ya no está adherida y crear una cavidad donde vamos a poner esa resina nueva.

Después de ir con cuidado y eliminar cuidadosamente estos pequeños bolsillos de aire, no necesariamente se ve mejor, de hecho, puede verse un poco peor, pero vamos a lijarlo y ponerle resina, así que confía en el proceso. A continuación, tengo papel de lija de 320 grados que he colocado en mi bloque de lijado y simplemente voy a lijarlo suavemente y tratar de suavizar los bordes y luego pasaremos al siguiente paso.

Lo sorprendente es que con una pequeña limpieza con alcohol isopropílico, ya se ve mucho mejor. Esto nos da una pequeña vista previa de cómo puede verse una vez que pongamos la resina. Asegúrate de limpiarlo bien, no quieres que haya polvo de resina atrapado en las grietas, ya que eso creará manchas blancas en tu reparación.

Ahora finalmente llegamos al punto de la resina. Aquí tenemos nuestra pequeña jeringa de epoxy, un producto realmente increíble. Todo lo que tienes que hacer es empujarlo para liberarlo del centro y luego romper la punta. Voy a romperla en un momento. Luego debes enroscar completamente esta punta. Voy a exprimir el epoxy en nuestro pequeño plato aquí y mi estrategia para esta primera capa de epoxy es tratar de llegar con el epoxy lo más lejos posible en todos esos pequeños huecos. Así que lo primero que voy a hacer es intentar poner todo el epoxy en estos pequeños huecos, esperando que elimine cualquier blancura y astillas, y realmente intentar que se meta en todos los pequeños huecos. Luego, después de eso, mi siguiente capa será un poco más abundante en epoxy y voy a tratar de hacer una capa suave, con suerte, llenando todos esos puntos bajos. Es posible que necesite hacer este paso dos o tres veces una vez que se haya vuelto pegajoso. Lo bueno es que este producto viene con dos puntas, así que básicamente podemos hacer esto dos veces y, con suerte, eso será suficiente con una sola jeringa.

Fue un poco agitado con el tiempo y tuve algunos problemas con esto al principio, pero al parecer funcionó muy bien. Solo lo apliqué con un pincel y es un poco más espeso que la pintura típica, así que es bastante fácil de darle forma a los contornos de la pieza. Luego, lo vamos a lijar de todos modos, así que lo dejaré secar y hacer su trabajo y luego veremos cómo queda en unos minutos.

Después de 15 minutos de curado, ya está bien endurecido y si te fijas de cerca, puedes ver dónde están los puntos altos y bajos. Todo esto sería la resina recién añadida y aquí está la resina original. A continuación, lo nivelaremos y eliminaremos los puntos altos a través del lijado con agua. Simplemente usaré papel de lija de 360 grados y un paño húmedo, tratando de mantenerlo húmedo mientras lo lijo. El objetivo aquí es suavizar los puntos altos y ver si necesitamos agregar más epoxy para cualquier punto bajo restante. Así que manos a la obra.

Bueno chicos, creo que quedó bastante bien. Puedes ver cómo el epoxy rellenó todas las pequeñas astillas y ahora estamos en la resina original. Simplemente voy a limpiar esto para que puedas ver cómo quedará cuando esté terminado. Realmente increíble.

Ahora voy a refinar esto con lijas más finas, desde 400 hasta 2000 grados. No grabaré eso porque solo es un montón de lijado. Volveré enseguida y luego pasaremos al paso final, que es pulir.

Bueno chicos, acabo de limpiar el garaje y revisé el resultado final. La reparación quedó realmente, realmente bien y estoy emocionado por ello, porque definitivamente no quería comprar una nueva pieza de fibra de carbono y sé que mi obsesión compulsiva me iba a ganar. Por 30 dólares en piezas de Amazon y un poco de tiempo durante el fin de semana, creo que esta reparación es totalmente factible para cualquiera y realmente genial. Espero que hayan disfrutado el video, espero que hayan aprendido algo y si fue así, dale like al video, suscríbete al canal y nos vemos la próxima vez.