Solución a problemas de fusibles en un Lugong Diesel con motor Cummins

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Solución a problemas de fusibles en un Lugong Diesel con motor Cummins

Índice de Contenidos

  1. Introducción
  2. Descripción de Lugong 2.1 Motor Cummins Diesel
  3. Queja del cliente
  4. Análisis de los fusibles 4.1 Diagrama del camión 4.2 Fusible del interruptor de llave
  5. Circuito de arranque 5.1 Relé de arranque 5.2 Pruebas con luz de prueba
  6. Identificación del problema 6.1 Cable dañado 6.2 Causa del problema
  7. Solución al problema 7.1 Retirar abrazadera y cable dañado 7.2 Reubicación del cable 7.3 Protección adicional
  8. Conclusiones
  9. Recursos

Solución a un Problema de Fusibles en un Lugong Diesel con Motor Cummins

El Lugong es una maquinaria de construcción equipada con un potente motor Cummins Diesel. En este caso particular, el cliente ha presentado una queja relacionada con el fusible que se quema al intentar arrancar el motor. Para resolver este problema, es necesario realizar un análisis del circuito de arranque y determinar la causa del fallo en el fusible.

En primer lugar, se debe examinar el diagrama del camión para identificar el fusible clave del interruptor de llave, el cual suministra energía al interruptor de encendido. Durante la inspección, se observa que uno de los cables en el área del relé de arranque presenta daños visibles, posiblemente causados por el contacto con un soporte metálico. Este contacto continuo ha provocado un desgaste en el cable a lo largo del tiempo.

Para confirmar que el cable dañado es la causa del problema, se realiza una prueba utilizando una luz de prueba. Al mover el cable dañado, la luz de prueba se apaga y se vuelve a encender al colocarlo en su lugar. Esta evidencia confirma que el cable en mal estado está provocando un cortocircuito y, consecuentemente, la quema del fusible.

La solución consiste en retirar la abrazadera y el cable dañado, asegurándose de que no haya contacto con ningún componente metálico que pudiera causar futuros daños. Luego, se recomienda reubicar el cable o utilizar una sujeción adicional para evitar que roce contra partes metálicas. Asimismo, se puede añadir protección adicional, como un recubrimiento aislante, para prevenir cualquier contacto no deseado.

En conclusión, la quema del fusible en el Lugong se debe a un cable dañado que ha estado en contacto con un soporte metálico. Al identificar y solucionar este problema, se evitarán interrupciones en el circuito de arranque y se asegurará un funcionamiento adecuado del vehículo.

Recursos:

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