J'ai cassé sa voiture lors de l'évaluation! Comment lui dire?

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J'ai cassé sa voiture lors de l'évaluation! Comment lui dire?

Table of Contents

  1. Introduction
  2. Réparation de la peinture de la Fit (🚗)
    1. Difficultés de mélange de peinture argentée
    2. Réparation de la peinture en argent
  3. Réparation de la Fiat 500 (🚗)
    1. Nettoyage de la voiture et préparation de la peinture
    2. Réparation de la bosse dans la carrosserie
  4. Réparation de la Vauxhall Corsa (🚗)
    1. Remise en place du pare-chocs
    2. Réparation des fissures dans la carrosserie
    3. Difficultés de mélange de peinture argentée
  5. État actuel de l'Alpha Romeo (🚗)
    1. Nécessité de nettoyer la voiture
  6. Progrès de la réparation de la Hyundai i10 (🚗)
    1. Réparation des lumières moteur
    2. Problèmes de siège dans la Ford Fiesta
  7. Ventes de voitures récentes (🚗)
    1. Vente réussie de la Seat Ibiza
    2. Décision de vendre la Skoda Fabia "telle quelle"
    3. Préparation de la Renault Clio pour la vente
  8. État des autres projets de réparation
    1. Progrès sur la MGB GT
    2. Résolution du problème du barillet d'allumage sur la MGB
    3. Aucun progrès avec la Citroën 2CV
  9. Conclusion

Réparation de la peinture de la Fit (🚗)

La Fit argentée que nous avons reçue avait un badge de concessionnaire sur le coin du pare-chocs, qui a malheureusement arraché une partie de la peinture lorsque nous l'avons retiré. Pour réparer cela, j'ai commencé par appliquer de la peinture argentée pour recouvrir la zone endommagée. Cependant, je me suis rapidement rendu compte que mélanger la peinture argentée était plus difficile que prévu. Les professionnels doivent avoir leurs trucs pour le faire correctement, mais pour moi, c'est toujours un défi. J'ai essayé des techniques telles que le mélange en arrière et le dépoussiérage, mais je n'ai pas obtenu les meilleurs résultats. Malgré cela, j'ai continué à travailler sur la réparation de la peinture argentée dans l'espoir de l'obtenir parfaitement.

Réparation de la Fiat 500 (🚗)

Une autre voiture sur laquelle j'ai commencé à travailler est la Fiat 500. Après l'avoir laissée ouverte toute la nuit pour éliminer l'humidité, j'ai découvert que j'avais la bonne peinture en spray pour réparer une petite bosse sur la carrosserie. Heureusement, la bosse était moins profonde qu'elle n'en avait l'air, ce qui rendait la réparation relativement facile. La couleur blanche de la voiture est également avantageuse, car le blanc est l'une des couleurs les plus faciles à mélanger lors de la peinture d'une voiture. J'ai fait de mon mieux pour réparer la bosse, en utilisant même un peu de peinture argentée pour masquer les petites éraflures. Dans l'ensemble, je suis satisfait du résultat, même si ce n'était pas une tâche facile en raison des difficultés de mélange de la peinture argentée.

Réparation de la Vauxhall Corsa (🚗)

Ensuite, j'ai commencé à travailler sur une petite Vauxhall Corsa qui était stationnée depuis un certain temps. La réparation nécessaire consistait à remettre en place le pare-chocs et à réparer quelques fissures sur la carrosserie. J'ai utilisé du mastic en plastique pour remplir le trou et j'ai commencé à poncer pour obtenir une surface lisse. L'objectif était d'éviter de remonter trop haut sur la couleur du pare-chocs lors du mélange de la peinture. J'ai essayé d'utiliser la même peinture argentée que pour les autres voitures, car elle semblait correspondre assez bien. Une fois que j'aurai terminé de réparer les fissures et d'obtenir une surface lisse, je pourrai peindre la zone touchée. Cependant, comme d'habitude, je redoute de mélanger la peinture argentée, car elle peut être assez difficile à faire correspondre parfaitement.

État actuel de l'Alpha Romeo (🚗)

L'Alpha Romeo que j'ai mentionnée précédemment est toujours sale, mais cela s'explique par le fait que je ne l'ai pas conduite récemment. Je n'ai tout simplement pas eu le temps de la nettoyer, mais cela ne signifie pas qu'elle ne roule pas bien. J'ai en fait conduit la Hyundai i10 hier soir pour la ramener à la maison, et je suis heureux de dire que le voyant du moteur ne s'est pas allumé. J'avais eu ce problème plusieurs fois avec les i10, surtout lorsqu'elles font de courts trajets, mais jusqu'à présent, tout va bien avec celui-ci. La seule réparation nécessaire sur la Hyundai i10 est de s'occuper de l'aile arrière, et une fois que j'aurai terminé, elle sera prête à être vendue.

Ventes de voitures récentes (🚗)

Nous avons eu quelques ventes récentes, ce qui est toujours encourageant. La Seat Ibiza, après avoir pris en compte les commentaires des clients, est maintenant prête à être vendue telle quelle. Je vais la laver, la polir et si j'ai du vernis 2K en surplus, je vais en mettre une couche pour la rendre encore plus attrayante. Les clients apprécient toujours l'honnêteté et le fait que nous soyons transparents sur l'état des voitures. De plus, j'ai décidé de ne pas vendre la Skoda Fabia pour le moment. Nous allons simplement la polir, la nettoyer et la vendre telle quelle, sans faire de réparations supplémentaires. Enfin, je suis en train de préparer la Renault Clio pour la vente. Il y a quelques petits problèmes à résoudre, notamment le rétroviseur et la serrure de la porte qui ne fonctionnent pas normalement, mais une fois que j'aurai réglé ces problèmes, elle devrait passer son contrôle technique sans problème.

État des autres projets de réparation

En ce qui concerne les autres projets en cours, j'ai réalisé quelques progrès. J'ai remis le capot sur la MGB GT et j'ai acheté un barillet d'allumage neuf pour régler le problème de démarrage continu une fois que le moteur tourne. J'ai également continué à ajouter du vernis sur les parties restaurées de la Rover Arcadian. En revanche, je n'ai rien fait sur la MGB à carrosserie élargie depuis un certain temps. Quant à la Citroën 2CV, je n'ai pas encore décidé de la garder ou de la vendre. Je suis encore en train de réfléchir à cela.

Conclusion

Ces derniers temps, les réparations de voitures ont été un mélange de succès et de défis. J'ai rencontré des difficultés avec le mélange de la peinture argentée, mais j'ai trouvé des solutions pour réparer les dégâts. Les ventes de voitures récentes ont été positives, avec une approche honnête envers les clients. J'ai également réalisé des progrès sur les autres projets de réparation, bien qu'il reste encore du travail à faire. Dans l'ensemble, je suis confiant dans ma capacité à terminer ces réparations et à mettre les voitures en vente.

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