Remplacer la courroie de distribution - Ford Focus 2007
Table of Contents
- 1️⃣ Introduction
- 2️⃣ Préparation avant de commencer
- 3️⃣ Retirer le réservoir de liquide de refroidissement
- 4️⃣ Identifier le chemin de la courroie
- 5️⃣ Retirer l'ancienne courroie
- 6️⃣ Choisir une courroie neuve
- 7️⃣ Installer la nouvelle courroie
- 8️⃣ Remettre en place le réservoir de liquide de refroidissement
- 9️⃣ Remettre le bouclier en plastique
- 1️⃣0️⃣ Conclusion
1️⃣ Introduction
Dans cet article, nous allons vous guider à travers les étapes pour remplacer la courroie de distribution de votre Ford Focus 2007. Le remplacement de la courroie est une tâche assez simple que vous pouvez faire vous-même et qui vous fera économiser de l'argent en évitant les visites coûteuses chez le mécanicien. Suivez les étapes ci-dessous pour apprendre comment remplacer la courroie de distribution de votre Ford Focus sans tracas.
2️⃣ Préparation avant de commencer
Avant de commencer le remplacement de la courroie de distribution, il y a quelques préparatifs à faire.
- Assurez-vous d'avoir un accès sécurisé sous votre voiture en utilisant des rampes ou des chandelles pour la soulever du sol.
- Ouvrez le capot de votre voiture et détachez le réservoir de liquide de refroidissement.
- Familiarisez-vous avec le chemin de la courroie en consultant une photographie en ligne ou en faisant un croquis pour vous assurer de savoir exactement où la nouvelle courroie doit être placée.
3️⃣ Retirer le réservoir de liquide de refroidissement
Pour faciliter l'accès à la courroie de distribution, vous devrez retirer le réservoir de liquide de refroidissement. Voici comment procéder :
- Retirez le capuchon du réservoir de liquide de refroidissement et dévissez la vis qui retient le réservoir en place.
- Déplacez le réservoir sur le côté pour le maintenir hors du chemin.
4️⃣ Identifier le chemin de la courroie
Avant de retirer l'ancienne courroie, il est essentiel de bien identifier le chemin de la courroie. Référez-vous à votre croquis ou à une photographie en ligne pour vous assurer de placer correctement la nouvelle courroie.
5️⃣ Retirer l'ancienne courroie
Maintenant, vous êtes prêt à retirer l'ancienne courroie. Voici les étapes à suivre :
- Localisez la poulie la plus basse à gauche du moteur.
- Utilisez une clé à cliquet et un adaptateur approprié pour desserrer la tension de la courroie.
- Utilisez vos mains pour retirer l'ancienne courroie une fois qu'elle est suffisamment desserrée.
6️⃣ Choisir une courroie neuve
Avant d'acheter une nouvelle courroie, assurez-vous de choisir la bonne taille en fonction des lois sur les émissions et de la présence ou non de la climatisation dans votre véhicule. Partez du principe qu'il vaut mieux être sûr et prendre l'ancienne courroie avec vous lorsque vous achetez une nouvelle afin de vous assurer d'obtenir la bonne taille.
7️⃣ Installer la nouvelle courroie
Maintenant que vous avez la nouvelle courroie, vous pouvez la mettre en place. Suivez ces étapes :
- Utilisez votre croquis ou une photographie pour vous guider dans le placement correct de la courroie.
- Utilisez vos mains pour enrouler la courroie autour des poulies dans le bon ordre.
- Assurez-vous que la courroie est correctement tendue en utilisant les outils appropriés pour ajuster la tension si nécessaire.
8️⃣ Remettre en place le réservoir de liquide de refroidissement
Une fois la nouvelle courroie installée, vous pouvez remettre en place le réservoir de liquide de refroidissement. Voici comment procéder :
- Replacez le réservoir de liquide de refroidissement à sa position d'origine.
- Vissez la vis pour le fixer en place.
- Replacez le capuchon du réservoir.
9️⃣ Remettre le bouclier en plastique
Avant de terminer, assurez-vous de remettre le bouclier en plastique sous votre voiture pour protéger les composants inférieurs. Fixez-le en place avec les vis d'origine.
1️⃣0️⃣ Conclusion
En suivant les étapes fournies dans cet article, vous serez en mesure de remplacer la courroie de distribution de votre Ford Focus 2007 vous-même, en économisant du temps et de l'argent. Assurez-vous d'avoir les outils appropriés et de prendre les précautions nécessaires pour travailler en toute sécurité sous votre voiture. Si vous avez des doutes ou des difficultés, n'hésitez pas à faire appel à un professionnel pour vous aider.
Highlights
- Apprenez à remplacer la courroie de distribution de votre Ford Focus 2007 vous-même
- Économisez de l'argent en effectuant vous-même cette tâche simple
- Préparez-vous en vous assurant d'avoir les bons outils et en consultant un croquis ou une photographie du chemin de la courroie
- Retirez le réservoir de liquide de refroidissement pour faciliter l'accès à la courroie
- Choisissez une nouvelle courroie en fonction des lois sur les émissions et de la présence ou non de la climatisation
- Installez la nouvelle courroie en vous référant à votre croquis ou à une photographie
- Remettez en place le réservoir de liquide de refroidissement et le bouclier en plastique pour protéger votre voiture
FAQ
❓ Q: Est-il facile de remplacer la courroie de distribution soi-même ?
A: Oui, en suivant les étapes appropriées, le remplacement de la courroie de distribution peut être une tâche relativement simple à accomplir soi-même.
❓ Q: Quels outils sont nécessaires pour remplacer la courroie de distribution ?
A: Vous aurez besoin d'une clé à cliquet avec un adaptateur de taille appropriée, d'un crochet et d'un croquis ou d'une photographie du chemin de la courroie.
❓ Q: Faut-il enlever le réservoir de liquide de refroidissement pour remplacer la courroie de distribution ?
A: Oui, il est recommandé de retirer le réservoir de liquide de refroidissement pour faciliter l'accès à la courroie.
❓ Q: Comment savoir quelle taille de courroie acheter ?
A: La meilleure façon de s'assurer d'obtenir la bonne taille de courroie est de retirer l'ancienne courroie et de l'apporter avec vous lors de l'achat d'une nouvelle.
❓ Q: Combien d'argent puis-je économiser en remplaçant la courroie de distribution moi-même ?
A: Vous pourriez économiser jusqu'à 80 € en remplaçant vous-même la courroie de distribution au lieu de l'amener chez un mécanicien.