Come avviare un concessionario di auto (e guadagnare cifre a 5 numeri al mese)

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Come avviare un concessionario di auto (e guadagnare cifre a 5 numeri al mese)

  • Ciao ragazzi, benvenuti al nostro primo di molti video, in cui intervisteremo diversi CEO, imprenditori e proprietari di piccole e grandi aziende, in modo che possano condividere la loro storia di vita, le loro strategie e tecniche, che potete applicare anche al vostro business, che sia piccolo o grande. Assicuratevi di iscrivervi a questo canale, mettere mi piace al video e attivare le notifiche per altri video come questo. (musica intensa) Forza, forza. Bisogna allungarsi, (ride) okay. L'industria automobilistica è diventata uno dei mercati più difficili e competitivi poiché l'acquisto di un veicolo è diventato un'opzione a causa di aziende come Uber e Lyft. E con la crescente preoccupazione mondiale per le emissioni di carbonio, è diventato sempre più difficile vendere un veicolo a benzina. Carlos, il proprietario di Imports and Classics, acquista e vende una varietà di veicoli, ma si specializza nelle auto classiche. Carlos e il suo team sono stati presentati sul canale Discovery nel 2017, quindi questo non è il solito negozio di auto. Bene, andiamo a conoscere Carlos. (musica intensa) Quindi questo è Carlos, il proprietario di Imports and Classics, Carlos, è fantastico averti nel nostro video. E non preoccuparti, non ti faremo domande personali, come quanto guadagni, amico? - Sì, abbastanza per cavarmela. (ride) - Quale è l'investimento più prezioso che hai fatto? - Sento che tutti, ad un certo punto della loro vita, hanno un momento definitivo, che ti indirizza in una certa direzione e che ti apre porte. E penso che tutti, ad un certo punto, debbano prendere una decisione, che può avvenire a un'età giovane, a 15, 16 anni, a 18, 20 anni, o anche a 50 anni. Ma ad un certo punto nella vita di ognuno, succede qualcosa e si deve prendere una decisione, che cambierà la direzione che si prenderà. (musica intensa) Sono cresciuto in case mobili singole e doppie, fino al giorno in cui mi sono diplomato al liceo. E i miei genitori, non venivamo da famiglie ricche, giusto? Quello che apprezzo di più dei miei genitori è che non avevano molto, al posto di dire "ecco, lo hai perché lo volevi", dicevano "come lo otterrai?". Quindi avrei fatto scambi, avrei fatto scambi di carte Pokemon, avrei trovato un modo per ottenere ciò che volevo, attraverso il baratto e pensando, ideando un piano, sapete, e riuscendo a ottenerlo. E penso che in qualche modo quello sia una delle cose che mi hanno forgiato come persona. E vendevano bacche sul lato della strada, dalla quinta elementare al liceo, e ho risparmiato abbastanza soldi per comprare una macchina, e ho lavorato duramente per i miei soldi, quindi volevo assicurarmi di spenderli bene. (musica rock) I miei genitori hanno perso la casa nel 2009 a causa di un'espropriazione, ma guadagnavano troppi soldi sulla carta perché io potessi ottenere un aiuto finanziario, quindi ero in una posizione in cui volevo andare al college per fare impresa, ma non potevo permettermelo da solo perché non avevo ottenuto una borsa di studio, ma poi i miei genitori non potevano pagarlo nemmeno loro perché stavano perdendo la casa, e mi sono trovato in questa situazione in cui tutti i miei amici stavano partendo per il college, e dove mi lasciava tutto questo? Non voglio dire nulla di male sul college, ma personalmente non dovevo andare al college per istruirmi su un'attività che volevo avviare. Quello è stato uno di quei momenti cruciali in cui mi sono detto "vado al college o no?". No. Non sono andato al college, ho aperto un'azienda. - Qual è stata la transazione più importante che hai fatto? - Ho comprato la mia casa quando avevo 22 anni. Era un rudere di 130.000 dollari, la casa cadeva a pezzi, e sono entrato lì, era tutto ciò che potevo permettermi. E l'ho comprata, l'ho rimodernata, ho guadagnato 250.000 dollari in equità. In un anno e mezzo. E ho lavorato su di essa ogni singolo giorno, ho prelevato 175.000 dollari di equità, li ho investiti nuovamente nell'azienda, e li ho usati per aumentare il mio inventario. Una volta che avevo quella equità ho attirato l'attenzione, e alla fine ho ottenuto un programma televisivo sul canale Discovery. - Parliamo di più del tuo canale televisivo. - Ricordo di aver ricevuto una email da una casa di produzione, era un casting call per una serie televisiva, su una grande rete televisiva, è quello che dicevano. E ho visto un numero di telefono e ho chiamato e qualcuno ha risposto. Ho iniziato una conversazione con loro, e avevano trovato la mia azienda online perché avevo una grande presenza online per quanto riguarda la pubblicità di auto classiche in tutto il mondo. E nel paese, l'avevo pubblicizzato a Miami, New York, Los Angeles, Las Vegas, grandi città, sapete, per pubblicizzare le auto locali che prendevo in conto vendita, su commissione, e poi le vendevamo in tutto il paese, con una commissione dell'8%. Ora quel modello di business ha senso, perché non ho speso soldi, ma guadagnavo l'8% su una macchina da 40.000 dollari, per tre macchine al mese. Quindi ora si tratta solo di utilizzare le tue capacità, la tua telecamera, la tua passione per le auto, la tua conoscenza delle auto e il marketing. Ho semplicemente sfruttato le mie abilità per pagare le bollette, perché in realtà non avevo i soldi. Ma facendo questo ho attirato l'attenzione, perché hanno visto che stavo pubblicizzando belle auto classiche, e quando hanno parlato con me al telefono, io avevo 24 anni all'epoca, e hanno detto "oh sei il ragazzo ispanico di 24 anni, "in un edificio da 18.000 piedi quadrati, "che vende auto classiche in tutto il mondo". Quindi "ok, ci hai attirato l'attenzione", giusto? - Sembra fantastico, davvero fantastico. - Ma sfortunatamente, il programma, non era ciò che stavano cercando, stavano cercando di restaurare. Sì e non avevo mai gestito un negozio di restauro, ho solo comprato e venduto auto classiche. Se qualcuno ti offre un'opportunità straordinaria e non sei sicuro di poter farlo, digli di sì e poi scopri come farlo più tardi. E così quando mi hanno chiesto se potevo restaurare le auto, ho dato un'occhiata intorno e ho detto "sì, sì, sicuramente, certamente, sicuramente, riusciremo a farlo". Subito dopo mi sono svegliato alle cinque del mattino ogni giorno per arrivare a Starbucks entro le 6 del mattino, perché erano le 9 del mattino a New York, e stavo lavorando a scambi commerciali, contratti e dettagli, per creare un programma televisivo. Quindi ho lavorato gratuitamente per otto mesi senza stipendio, per ottenere un programma televisivo, e alla fine abbiamo venduto una serie di sei episodi alla più grande rete televisiva via cavo del mondo, su un'officina che non esisteva neanche. Abbiamo prenotato l'officina, chiamate da tutto il mondo, persone che inviavano auto dall'Argentina, o che le compravano qui e le spedivano da noi per spedirle in Argentina. Voglio dire, eravamo a livello globale, ricevevamo chiamate da ovunque, ha completamente cambiato l'azienda. Ma sì, è nato il programma e ci ha resi famosi, e poi abbiamo avuto tutti questi soldi extra e questi guadagni, e cosa ho fatto? Beh, cosa devo fare? Le auto classiche erano la mia passione, ottimo contenuto, ci hanno dato un programma televisivo e ci hanno pagato. Ma vendere auto è ciò che ci farà guadagnare, quindi ho dovuto vedere quell'opportunità, giusto? E agire al momento giusto. Il programma televisivo è finito, cosa facciamo adesso? Anteggia un concessionario di auto. E sì, abbiamo venduto centinaia di auto, non abbiamo mai avuto una recensione negativa, posso sinceramente dire che non c'è nessuno qui che possa guardarti negli occhi e dire che gli ho fatto uno scherzo, e questo viene da un rivenditore di auto usate. Scusami per il linguaggio, ma i miei modelli non fregano nessuno. Bene, ecco, i miei amici lo chiamano il mio camion del circo, non che sia affatto chiamato così, lo chiamano camion jingle. Il motivo per cui li chiamano camion jingle è perché, quando guidi per la strada, (le catene tintinnano) - Oh sì. - Fanno rumore, hanno tutti questi piccoli..., È un regalo del Pakistan al Canada, per l'Expo 86 di BC. È una cabina di legno intagliato a mano, l'interno è, voglio dire, estremamente stravagante. Ed è praticamente un'opera d'arte guidabile. Non so davvero cosa farci. Stavo pensando di portarla a Burning Man. La logistica per portare questa cosa giù nel deserto sarebbe un po' complicata. Questo è l'unico che conosco negli Stati Uniti. O in tutta l'America del Nord. - Quella è la tua immagine di marca lì. - Hai un po' di lavoro manuale qui, amico, questa cosa è una meraviglia. Fammi vedere la genesi di Carlos, dell'officina automobilistica e della concessionaria, come è iniziato tutto questo, Voglio dire, sono sempre stato nel settore delle auto, sono nel settore delle auto fin dall'età di 15 anni, da quando mi serviva soldi per comprare la mia prima macchina. E se stavo per comprare la mia prima macchina, volevo assicurarmi di ottenere un buon affare. E se avevo ottenuto un buon affare, c'era la possibilità di fare un profitto, e è quello che è successo, ho comprato la mia prima macchina, l'ho guidata per un po', poi ho fatto un profitto e ho pensato "hey, mi sembra di sapere quello che faccio". Giusto, e ho iniziato ad andare alle aste, e poi ho iniziato a comprare auto all'asta, e poi improvvisamente iniziavo a interessarmi alle auto da collezione, e ho cominciato a spostare le auto classiche in Europa. - L'idea di una concessionaria, ti ha mai spaventato? Come avere questa concessionaria di questa dimensione. - Sai cosa è divertente, uomo, è che sono cresciuto qui intorno, e ricordo di essere passato di qui esattamente davanti a questa concessionaria, in piena attività, e mi chiedevo cosa ci volesse per gestire un posto del genere. E ora eccoci qui, sai 10 anni dopo, gestendo un posto nello stesso punto. - Quante ore alla settimana hai investito in questo business quando è appena iniziato e quante ore investi adesso? - Non direi che abbia mai misurato le mie ore. Perché se sei un imprenditore, non puoi misurare il tuo tempo. Non esiste il calcolo delle ore per te in un'attività commerciale, penso che chiunque tiene traccia delle proprie ore in una propria azienda si stia preparando a fallire. Perché il motivo per cui inizi un'attività è perché è qualcosa che ti appassiona, e lo faresti anche gratuitamente. Se dovessi dire un numero di ore che ho investito all'inizio, direi che era dal momento in cui mi svegliavo all'ora di andare a dormire. Tutto il giorno ero impegnato a fare ciò che mi piace fare, e all'inizio era veramente appassionante, avevo un ottimo modello di business, e a volte mi piacerebbe poter tornare a quell'epoca, perché era così semplice. Acquistavo semplicemente progetti di auto classiche, carcasse arrugginite e malridotte, e le vendeva in Europa e in tutto il paese. E in realtà era un modello di business molto buono, le rivendavo nel vialetto di mia madre. Compravo una Bel Air Post Due Porte arrugginita al fianco del fico nero accanto a una stalla, e la facevo trainare nel vialetto di mia madre, la lavavo a pressione, gonfiavo le gomme, mi accertavo che potesse rotolare, e poi facevo pubblicità su forum online in Europa e in tutto il paese, e le spedivo per un profitto di 1.500 dollari. Credo che fosse abbastanza equo, compravo un'auto per 1.000 dollari, la trainavo per 300 dollari, la vendeva appena sotto i 3.000 dollari e facevo un piccolo margine. Fai questo per due o tre auto al mese, quante ore stavo realmente investendo? Quindi quando avevo 18, 19 anni guadagnavo mediamente 3.000-6.000 dollari al mese senza spese. Non era male, intendo per un 19enne, intendo, non avevo spese, vivevo con i miei genitori, e pensavo che avessi fatto tutto, perché facevo il mio stesso orario e guadagnavo quanto la maggior parte dei miei amici. Ma facevo qualcosa che amavo. (musica intensa) Bene, lasciatemi mostrarvi un po' in giro qui se volete dare un'occhiata. Mia madre lavora per me, quindi questa è la sua scrivania e lei - Tuo madre lavora qui? - Mia madre, sì mia madre lavora per me. Sì, no è veramente bello lavorare con la famiglia, sai abbiamo una bella squadra qui. Quindi questo è un esempio di ciò che facciamo. Portiamo le auto allo stato di nudo e poi le rimettiamo insieme. Quindi quanto chiedi per una verniciatura come questa? - Le nostre verniciature standard in casa, a seconda del lavoro sulla carrozzeria, possono variare da una verniciatura standard di circa 8.000 dollari a una riparazione completa con verniciatura rotisserie, che può arrivare fino a 40.000 dollari. Quindi abbiamo avuto alcune restaurazioni che sono costate 120.000 dollari, ma circa 70.000 dollari erano solo per i pezzi. È davvero facile spendere molti soldi per un'auto dei sogni. - Sì lo è. - E questa è la parte appassionante del business, è quella con cui mi occupo principalmente ogni giorno. È, credo che sia una del '56, da '55 a '57, credo che sia del '56. Un cliente l'ha portata qui, era ferma da 25 anni, l'abbiamo lucidata un po', l'abbiamo riportata in vita per lui, lui non sapeva da dove cominciare, giusto? Vecchia benzina, carburatore guasto, l'ha portata qui e l'abbiamo risvegliata. Alcune di queste auto resteranno ferme per 30 o 40 anni e poi le ripristineremo, e spero che siano ancora in strada per altri 30 o 40 anni, e che vengano tramandate e tenute in garage da persone, e sai, questo è ciò che spero accada con ogni singola macchina che esce dall'officina. Il valore alla fine quando è finita non sarà ciò che hai investito, a meno che non sia l'auto giusta. E questo mi porta al punto successivo, che restauro una Volkswagen per esempio, ci vorrà lo stesso importo di denaro per ripristinare una Volkswagen, ma il valore finale di una Volkswagen sarà... - Inizio un nuovo paragrafo.

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