Come rimuovere gli spessori ruota bloccati - Facile!

Come rimuovere gli spessori ruota bloccati - Facile!

Benvenuti ragazzi nel mio canale, nel video di oggi vi mostrerò come rimuovere uno spessore bloccato. Questo spessore è stato montato sulla macchina per un po' di tempo, da quando ho comprato l'auto. Non l'ho mai tolto, ma è arrivato il momento di sostituire le pastiglie e i dischi e non riesco a toglierlo. Per questo lavoro avrete bisogno di un martello pesante, un martello più piccolo, un pistola termica, levette in metallo di diverse dimensioni, un martellino o un cacciavite, una spazzola di filo e un detergente per freni e WD40.

🔧 Come rimuovere lo spessore bloccato

Passaggio 1: La sicurezza è la cosa più importante. Quindi mettiti gli occhiali protettivi. Ho postato questo problema sul mio account Instagram, seguitemi su Instagram, qui ho ricevuto alcuni suggerimenti e li proveremo subito. La prima cosa che vogliamo fare è scaldare lo spessore. Per fare questo, useremo la pistola termica perché abbiamo scoperto che il cannello non funziona così bene e la pistola termica è più uniforme e non rischia di incendiare nulla. Scaldiamo quindi lo spessore per circa 5 minuti. In precedenza, abbiamo spruzzato un po' di WD40 e un detergente per freni per sciogliere qualsiasi cosa ci sia all'interno e abbiamo lasciato agire per tutta la notte. Questo non è necessario, ma se la macchina è bloccata, potete anche fare questo per aumentare le possibilità di successo.

Passaggio 2: Userò un martello per colpire il blocco il più forte possibile, magari provalo a un angolo di 45° perché sto sostituendo i dischi e non mi importa molto di loro. Probabilmente sostituirò anche gli spessori perché quelli dall'altra parte sono completamente rovinati a causa dei miei tentativi di toglierli, quindi non mi interessano molto. Se anche a voi interessano, usate un martelletto di gomma, ma io non me ne preoccupo, quindi colpite forte. Continuate a riscaldare e colpire ripetutamente lo spessore. Potreste impiegare molto tempo, ma ne varrà la pena.

Dopo 2 ore: finalmente il blocco si è staccato ed è completamente rovinato. Dovremo prenderne dei nuovi. Credo che dobbiate prima fare un po' di leva nel blocco con un cacciavite o un martellino, in modo che ci sia uno spazio in cui potete premere forte con il martello, aprendo un'altra bolla d'aria altrove. A quanto pare questo blocco è stato montato da molto tempo e sembra che non ci sia grasso di rame sotto di esso. Ragazzi, imparate a mettere un po' di grasso di rame tra il mozzo e lo spessore, altrimenti vi troverete ad avere un bel problema nel tentare di toglierlo. Ovviamente la ragione per cui stiamo cercando di togliere questo spessore è perché stiamo sostituendo i dischi. Potete vedere che la vite per la quale si accede ai dischi è qui, ma lo spessore la blocca. Perciò dovete raggiungere questo punto per cambiare i dischi. I dischi non sono proprio male, ma sono arrugginiti come potete vedere, perché l'auto è stata ferma per un po' di tempo, è fuori uso per ora e stiamo facendo tutti i lavori necessari. Non è strettamente necessario cambiarli, ma ci prendiamo cura comunque. Ho avuto questa macchina per più di un anno e l'ho guidata parecchio l'anno scorso, quindi se voglio portarla in pista è bello avere nuovi dischi e pastiglie anche sul retro. Quindi questo è tutto per il video, ecco come si toglie lo spessore bloccato e se ne montate di nuovi, assicuratevi di mettere un po' di grasso di rame dietro di essi e sul mozzo, in modo da non avere di nuovo questo problema. Grazie mille per la visione e ci vediamo nel prossimo video, ciao!

Pros

• Le istruzioni sono chiare e dettagliate
• L'uso del grasso di rame previene problemi futuri

Cons

• Potrebbe richiedere molto tempo e sforzo

🌟 Caratteristiche principali

• Come rimuovere uno spessore bloccato
• Utilizzo dei giusti strumenti per il lavoro
• L'importanza della sicurezza durante la rimozione
• I risultati di una corretta rimozione dello spessore

🔎 Domande frequenti

Q: Perché è necessario riscaldare lo spessore prima della rimozione?
A: Riscaldare lo spessore aiuta a sciogliere eventuali residui o adesioni sui bulloni o sul mozzo che potrebbero rendere difficile la rimozione.

Q: Quanto tempo ci vuole per rimuovere uno spessore bloccato?
A: Il tempo necessario può variare a seconda della durata della ruggine o dell'adesione del blocco. Potrebbe richiedere da pochi minuti a diverse ore.

Q: È possibile riutilizzare lo spessore precedentemente rimosso?
A: Se lo spessore non è danneggiato durante la rimozione, potrebbe essere riutilizzato. Tuttavia, è consigliabile sostituirlo con uno nuovo per garantire il corretto funzionamento del sistema frenante.

Risorse

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Nota: Il testo iniziale era in inglese, quindi ho tradotto l'articolo in italiano.