Nessun suono? Nessun alimentazione? Risolvi facilmente il tuo amplificatore con queste semplici prove!

Tabella dei contenuti:

1. Introduzione
2. Verifica delle connessioni corrette
   1. Collegamenti di alimentazione
   2. Collegamenti di massa
   3. Collegamenti di accensione remota
   4. Collegamenti dei segnali audio
3. Utilizzo del multimetro per la misurazione delle tensioni
   1. Verifica della tensione di alimentazione
   2. Verifica della tensione di accensione remota
4. Utilizzo del segnale musicale per la verifica dei segnali audio
   1. Utilizzo dei cavi adattatori RCA
   2. Verifica dei segnali RCA dell'autoradio aftermarket
   3. Verifica dei segnali di livello altoparlante
5. Verifica dei fusibili dell'amplificatore
6. Risoluzione dei problemi
   1. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano corretti
   2. Verifica della presenza di segnali audio
   3. Verifica dei componenti dell'amplificatore
   4. Verifica degli altoparlanti o del subwoofer
7. Conclusioni

🔌 Come diagnosticare e risolvere i problemi con un amplificatore per auto aftermarket

Hai appena installato il tuo amplificatore per la prima volta e quando provi ad accenderlo, non succede nulla. Oppure, magari hai già installato il tuo amplificatore e, improvvisamente, smette di funzionare mentre stai ascoltando il sistema audio. Come possiamo diagnosticare questo comune problema con un sistema audio per auto aftermarket? Ciao ragazzi, sono Mark e benvenuti in Car Audio Fabrication. In questo canale impariamo come dominare l'audio per auto e come progettare, costruire e installare il nostro sistema audio da sogno. Quindi, senza ulteriori indugi, iniziamo la diagnosi.

Verifica delle connessioni corrette

Prima di iniziare a diagnosticare il nostro amplificatore aftermarket, assicuriamoci che almeno tutti i collegamenti siano corretti. Nel nostro setup di test, abbiamo un sistema audio per auto composto da un'autoradio aftermarket, degli altoparlanti alimentati da questa autoradio e un amplificatore, il tutto alimentato da una batteria per auto. Per quanto riguarda i collegamenti, dovremmo avere un filo positivo collegato alla batteria dell'auto, un filo di massa collegato alla massa del veicolo, un filo di accensione remota che dice all'amplificatore quando accendersi (solitamente proveniente dall'autoradio aftermarket) e un segnale musicale in uscita dall'autoradio e in ingresso all'amplificatore. Se invece stiamo utilizzando un sistema OEM, dovremmo essere collegati ai fili degli altoparlanti utilizzando un adattatore come questo, che andrebbe inserito negli ingressi ad alto livello dell'amplificatore. Successivamente, dovremmo avere dei fili degli altoparlanti che si collegano al subwoofer o agli altoparlanti. L'amplificatore che utilizzeremo per il test in questo video è il Audio Control LC-1.800. Audio Control ha una vasta gamma di amplificatori per auto che si adattano a diverse applicazioni. La linea LC di amplificatori si concentra su molte funzionalità e su un suono strepitoso. La linea D di amplificatori porta le cose al livello successivo, con un DSP integrato che può essere collegato al computer per effettuare l'equalizzazione. Ci sono anche i micro amplificatori di ACMA e gli amplificatori resistenti alle intemperie di ACX. La prossima volta che avrai bisogno di amplificatori per il tuo sistema audio per auto, ti consiglio sicuramente di dare un'occhiata all'audio control. Puoi saperne di più visitando i link nella descrizione del video.

Utilizzo del multimetro per la misurazione delle tensioni

Il primo test che dovremmo fare è assicurarci di avere tensione tra il terminale positivo a 12V e la massa. Utilizziamo il multimetro in modalità di misurazione delle tensioni CC. Colleghiamo la sonda positiva al terminale positivo e la sonda negativa al terminale di massa e dovremmo ottenere la stessa tensione misurata dalla batteria. Se non otteniamo alcuna lettura di tensione, è probabile che ci sia un fusibile bruciato nel filo positivo collegato alla batteria. Possiamo facilmente verificare il suo stato utilizzando la modalità di continuità del multimetro. Se tutto va bene, dovremmo ottenere un segnale acustico che indica una connessione completa. Un altro controllo importante è verificare la tensione sul filo di accensione remota. Anche qui dovremmo leggere una tensione di almeno 11V. Questo ci indica che il segnale di accensione remota sta raggiungendo l'amplificatore. Se non misuriamo alcuna tensione quando il filo di accensione remota è collegato a massa, significa che ci potrebbe essere un problema con il filo di accensione remota stesso. Alcuni amplificatori possono accendersi anche quando rilevano un segnale musicale proveniente dai fili degli altoparlanti. Questo amplificatore in particolare dispone della funzione di rilevamento del segnale GTO di Audio Control. Questo significa che non è necessario collegare un filo di accensione remota separato. L'amplificatore rileva il segnale proveniente dai fili degli altoparlanti dell'OEM e si accende quando rileva il segnale. Se hai problemi con l'amplificatore che non si accende, potresti misurare la tensione tra il terminale negativo e positivo di questi ingressi ad alto livello. Imposta il multimetro su volt AC e se misuri effettivamente un segnale su questi fili, dovresti essere in grado di ottenere una lettura di tensione. Se non misuri alcuna tensione, significa che c'è un problema con il collegamento dei fili degli altoparlanti dell'OEM. Se hai una lettura di tensione su tali fili e l'amplificatore non si accende, un test temporaneo che puoi fare è collegare un piccolo jumper dal positivo sempre acceso al terminale di accensione remota. In questo modo puoi bypassare temporaneamente la tecnologia di rilevamento del segnale e vedere se l'amplificatore si accende. Se l'amplificatore si accende utilizzando questo jumper, potrebbe significare che il segnale che hai collegato non è adatto per l'accensione e lo spegnimento dell'amplificatore, quindi potresti dover utilizzare un collegamento remoto dedicato proveniente dall'autoradio. Se abbiamo testato tutto finora e tutto sembra funzionare correttamente, ma l'amplificatore continua a non accendersi, allora probabilmente c'è un problema interno all'amplificatore stesso.

Utilizzo del segnale musicale per la verifica dei segnali audio

Ma cosa succede se controlliamo tutto e tutto sembra corretto, ma non riceviamo alcun suono dall'amplificatore? Ci sono altre cose che possiamo controllare. Abbiamo già parlato di come misurare i segnali audio provenienti dai fili degli altoparlanti o da quelli RCA dell'autoradio aftermarket. Dobbiamo anche verificare i segnali di uscita dell'amplificatore sui terminali degli altoparlanti. Dovremmo essere in modalità volt AC e, se volessimo, potremmo riprodurre un segnale a onda sinusoidale sull'autoradio. Assicuriamoci di non avere altoparlanti collegati, per evitare di danneggiarli, ma in questo modo avremmo maggiore probabilità di ottenere una lettura del segnale. Aumento il volume dell'autoradio, che non potete sentire per motivi di copyright, ma potete vedere che sto effettivamente rilevando un segnale proveniente da questo filo degli altoparlanti. Se abbiamo controllato tutto e non misuriamo alcuna tensione su questi terminali mentre stiamo riproducendo musica, potrebbe esserci un problema interno all'amplificatore. Se invece rileviamo una tensione su questi terminali quando stiamo riproducendo musica, dovremmo sentire l'altoparlante funzionare. Se non lo sentiamo, significa che qualcosa tra questi terminali e i collegamenti agli altoparlanti non è connesso. Uh oh, guardate il subwoofer lì. Non è collegato. Devo solo collegarlo e dovrebbe funzionare. Se abbiamo lunghi fili degli altoparlanti che vanno a diverse posizioni nel veicolo, possiamo controllare l'ubicazione a cui abbiamo facile accesso e, in questo modo, verificare se ci sono eventuali interruzioni sul percorso del segnale. Possiamo controllare fino a raggiungere le connessioni degli altoparlanti o del subwoofer. Se misuriamo una tensione sugli altoparlanti o sul subwoofer, allora mi dispiace dirlo, ma qualcosa non va a posto con l'altoparlante o il subwoofer.

Risoluzione dei problemi

Se hai seguito tutti questi test e hai verificato tutti i collegamenti, ma l'amplificatore non si accende o non produce suono, potrebbe esserci qualcosa di sbagliato a livello interno dell'amplificatore stesso. La cosa migliore da fare in questi casi è contattare un tecnico specializzato o il supporto del produttore dell'amplificatore per ulteriori indicazioni sulla risoluzione del problema. Tieni presente che lavorare con l'elettronica dell'auto può essere complesso e richiedere competenze specifiche.

Conclusioni

In conclusione, la diagnosi e la risoluzione dei problemi con un amplificatore per auto aftermarket richiedono una serie di passaggi. Assicurati di verificare tutte le connessioni corrette, misurare le tensioni utilizzando un multimetro e verificare sia i segnali audio che i fusibili dell'amplificatore. Se tutto sembra essere a posto ma l'amplificatore non si accende o non produce suono, potrebbe esserci un problema interno. In caso di dubbi, è sempre meglio rivolgersi a un professionista. Speriamo che questa guida ti sia stata utile per risolvere i tuoi problemi con l'amplificatore per auto aftermarket e che possa continuare a goderti il tuo sistema audio da sogno mentre vai in giro con la tua auto.