Construção de um SB Chevy com torque incrível de 743 hp
Tabela de Conteúdos
- 🏆 Introdução: Power Attack 10 - Construindo um Motor Small Block Chevy
- 🚗 Montagem do Motor: Uma Abordagem Diferente
- 📦 Montagem "Off-the-Shelf": Um Projeto Acessível para a Rua
- ⚙️ Maximizando Torque e Faixa de RPM
- 💥 Potência e Torque: Resultados do Motor de 421 polegadas cúbicas
- 🔎 Teste de Fluxo: Comparação entre Cabeçotes Dart 18 e Pro 1
- 📈 Análise dos Resultados: Desempenho dos Cabeçotes Dart
- 🛠️ Especificações do Motor: Detalhes Técnicos do Projeto
- ⚡ Ignição e Lubrificação: Escolhas Estratégicas
- 📊 Resultados no Dinamômetro: Potência, Torque e Consumo de Combustível
- 🏁 Conclusão: Montando um Motor de Alto Desempenho
🏆 Introdução: Power Attack 10 - Construindo um Motor Small Block Chevy
No episódio 53 do Power Attack 10, vamos realizar a montagem de um motor Small Block Chevy com uma abordagem um pouco diferente. A nossa missão inicial foi um pedido da Dart, fabricante de cabeçotes, para testar seus cabeçotes de 18 graus para o Small Block Chevy. O objetivo era avaliar a capacidade de potência desses cabeçotes para uso nas ruas. Para isso, montamos um motor 421 polegadas cúbicas que serviu como base para os testes.
🚗 Montagem do Motor: Uma Abordagem Diferente
Decidimos adotar uma abordagem "off-the-shelf" para a montagem desse motor em particular. Ao invés de realizar ajustes nas peças para obter o máximo de potência, optamos por montar o motor de forma semelhante ao que qualquer pessoa poderia fazer em casa. Claro, alguns serviços de usinagem foram feitos externamente, mas no geral procuramos manter o processo simples, seguindo boas práticas de construção de motores e utilizando peças disponíveis no mercado.
📦 Montagem "Off-the-Shelf": Um Projeto Acessível para a Rua
O objetivo desse projeto era maximizar o torque em faixas de rotação mais baixas, tornando o motor adequado para uso nas ruas. Poderíamos ter buscado ainda mais potência, aumentando a compressão e fazendo outras modificações, mas a prioridade era criar um motor que qualquer pessoa com um orçamento razoável pudesse montar em casa. Com a configuração atual, estimamos que o motor seja capaz de entregar mais de 800 cavalos de potência.
⚙️ Maximizando Torque e Faixa de RPM
Para alcançar nosso objetivo de maximizar o torque em faixas de rotação mais baixas, optamos por utilizar um comando de válvulas sólido e um coletor de admissão Super Victor. Além disso, escolhemos uma taxa de compressão de 12 para 1 e ajustamos o conjunto de válvulas e balancins para melhor adequação ao motor. Queríamos criar um motor que fornecesse muito torque desde as rotações mais baixas, tornando-o perfeito para carros de rua.
💥 Potência e Torque: Resultados do Motor de 421 polegadas cúbicas
Após a montagem do motor, realizamos os testes no dinamômetro e obtivemos resultados impressionantes. O motor atingiu uma potência máxima de 742,7 cavalos e um torque de 617 libras-pé! Esses números demonstram o potencial desse projeto e comprovam que é possível montar um motor de alto desempenho utilizando peças acessíveis e uma abordagem simples.
🔎 Teste de Fluxo: Comparação entre Cabeçotes Dart 18 e Pro 1
Uma parte importante desse projeto foi comparar o desempenho dos cabeçotes Dart de 18 graus com os cabeçotes Dart Pro 1. Realizamos testes de fluxo para avaliar a vazão de ar em cada cabeçote e identificar possíveis diferenças de desempenho. Os resultados mostraram que os cabeçotes de 18 graus apresentaram uma vazão de ar significativamente maior em comparação aos cabeçotes Pro 1, o que contribuiu para o desempenho geral do motor.
📈 Análise dos Resultados: Desempenho dos Cabeçotes Dart
A análise dos resultados dos testes de fluxo mostrou que os cabeçotes Dart de 18 graus oferecem um excelente desempenho em termos de vazão de ar. Embora os números apresentados pela Dart possam ser ligeiramente diferentes dos nossos resultados, os cabeçotes de 18 graus mostraram-se uma opção acessível e eficiente para quem busca um alto desempenho em motores Small Block Chevy. Caso seja necessário um desempenho ainda maior, recomendamos entrar em contato com a Ultra Pro Machine, uma empresa especializada na produção de cabeçotes de 18 graus de alto rendimento.
🛠️ Especificações do Motor: Detalhes Técnicos do Projeto
O motor de 421 polegadas cúbicas contou com uma série de componentes cuidadosamente selecionados. Utilizamos cabeçotes Dart de 18 graus, árvores de comando em sólido, balancins de válvula Shaft Rocker, coletor de admissão Super Victor, carburador AED 1000 CFM, taxa de compressão de 12 para 1 e uma série de outros acessórios e componentes. O resultado foi um motor de alta potência e torque, pronto para entregar um desempenho excepcional nas ruas.
⚡ Ignição e Lubrificação: Escolhas Estratégicas
Na escolha do sistema de ignição e lubrificação, optamos por soluções estratégicas. Utilizamos um sistema de ignição MSD com disparo por roda fônica para garantir o máximo de precisão e confiabilidade. Além disso, escolhemos uma bomba de óleo externa da Moroso para garantir um fluxo adequado de óleo em todas as condições de funcionamento. Essas escolhas foram fundamentais para maximizar a potência e a durabilidade do motor.
📊 Resultados no Dinamômetro: Potência, Torque e Consumo de Combustível
Os resultados obtidos no dinamômetro demonstraram o potencial do motor construído. Alcançamos uma potência máxima de cerca de 742,7 cavalos, com um torque impressionante de aproximadamente 617 libras-pé. Além disso, o consumo de combustível mostrou-se bastante eficiente, com um baixo consumo específico de combustível. Esses números comprovam a excelência desse projeto e a capacidade de construir um motor de alto desempenho para uso nas ruas.
🏁 Conclusão: Montando um Motor de Alto Desempenho
Em resumo, o projeto de construção desse motor Small Block Chevy foi baseado em uma abordagem "off-the-shelf", utilizando peças disponíveis no mercado e seguindo boas práticas de construção. Os resultados obtidos foram impressionantes, com potência e torque significativos em todo o espectro de rotações. Além disso, as escolhas estratégicas em relação à ignição e lubrificação contribuíram para um desempenho excepcional. Com esse projeto, provamos que é possível montar um motor de alto desempenho de forma acessível e eficiente.
Destaques
- Motor Small Block Chevy de 421 polegadas cúbicas montado com cabeçotes Dart de 18 graus.
- Abordagem "off-the-shelf" para construção do motor, tornando-o acessível para qualquer entusiasta.
- Ênfase na maximização de torque em faixas de rotação mais baixas, ideal para uso em ruas.
- Resultados impressionantes no dinamômetro, com potência máxima de 742,7 cavalos e torque de 617 libras-pé.
- Teste de fluxo comparando cabeçotes Dart de 18 graus e Pro 1, com vantagem para os cabeçotes de 18 graus.
- Escolhas estratégicas de ignição e lubrificação para potência e confiabilidade.
- Consumo de combustível eficiente, com baixo consumo específico de combustível.
FAQ
P: Quais foram as principais escolhas estratégicas no projeto desse motor?
R: Optamos por utilizar cabeçotes Dart de 18 graus, uma abordagem "off-the-shelf" para a montagem do motor e um sistema de ignição MSD com disparo por roda fônica. Além disso, escolhemos uma bomba de óleo externa da Moroso para garantir um fluxo adequado de óleo.
P: Qual foi o resultado dos testes de fluxo nos cabeçotes Dart?
R: Os cabeçotes Dart de 18 graus apresentaram uma vazão de ar significativamente maior em comparação aos cabeçotes Dart Pro 1. Isso contribuiu para o melhor desempenho geral do motor.
P: Esse motor pode ser utilizado em carros de rua?
R: Sim, esse motor foi projetado especificamente para uso em carros de rua. Ele oferece um alto torque em faixas de rotação mais baixas, o que o torna adequado para uso cotidiano.
P: Quais as especificações técnicas desse motor?
R: O motor possui 421 polegadas cúbicas, taxa de compressão de 12 para 1, árvore de comando de válvulas sólido, coletor de admissão Super Victor, carburador AED 1000 CFM, entre outros componentes selecionados.
P: Quais são as peças usadas nesse motor que podem ser adquiridas pelo público em geral?
R: A maioria das peças utilizadas no motor podem ser adquiridas em lojas especializadas em autopeças. Algumas marcas recomendadas são Dart, AED Performance e Moroso.