Välkommen till AutoTechNick: En Ferrari & BMW Master Technician!

Innehållsförteckning

1. Bakgrund
2. Utbildning och erfarenhet
3. Arbetet på BMW och Ferrari
4. Testarossa Awards
5. Skapandet av AutoTechNick
6. Mångsidiga projekt
7. Restaurering av 95 Civic hatchback
8. Restaurering av E28 M5
9. Subaru WRX Sti byggnation
10. Kommande projekt

Bakgrund

Hej och välkomna till min kanal, AutoTechNick! Idag vill jag göra en snabb video för att ge er lite bakgrundsinformation om mig själv och även ge er en inblick i vilken sorts innehåll ni kan förvänta er att se här på kanalen. Låt oss börja med att prata lite om mig själv innan vi dyker djupare in i några av projekten.

Utbildning och erfarenhet

Bakom mig ser ni en röd 1952 Chevrolet pickup, som råkar vara min första bil. Under min tid på gymnasiet lyckades jag tillsammans med min far restaurera den och få den i det skick ni ser nu. Jag tillbringade mycket tid med att åka runt i den, tävla med den och lära mig värdefulla läxor som senare skapade mitt intresse för bilar.

Efter gymnasiet beslutade jag mig för att gå på Wyoming Technical Institute där jag deltog i deras allmänna fordonsprogram. Mitt huvudsakliga mål var dock att delta i deras Street Rod-program, antingen High Performance Engines & Chassis Fab eller Body and Custom Paint. Jag deltog i dessa klasser och tanken var att jag skulle äga och driva min egen verkstad för prestandabil och street rod, där jag skulle utföra liknande arbete som jag gör idag i min hemmaverkstad.

Arbetet på BMW och Ferrari

Ödet hade emellertid andra planer för mig. Under de senaste 20 åren har jag arbetat som Master Technician för BMW och enshopsherre för en lokal Ferrari-återförsäljare. Att få chansen att arbeta nästan tio år på en Ferrari-återförsäljare, och vara omgiven av fantastiska bilar var verkligen fantastiskt. Jag har haft möjligheten att renovera gamla Colombo V12-motorer, demontera en Ferrari Enzo och få tillgång till motorn för reparationer, samt arbeta med den fantastiska Ferrari F40. Det har verkligen varit enastående och jag har träffat många fantastiska tekniker under denna tid.

Testarossa Awards

Ferrari håller årligen en tävling som de kallar för "Testarossa Awards" för att hitta talanger inom Ferrari-nätverket och hylla dem. Under året har de olika tester som leder fram till denna tävling, och de väljer de 12 bästa människorna inom varje kategori för att flyga ner dem till Ferrari-fabriken i Maranello, där de tävlar för titeln som bäst på bästa. Dessa evenemang är mycket påkostade och innefattar allt från banåkning med Ferrari-bilar till flera dagars utmanande tester. Jag hade turen att få delta i dessa tävlingar från 2016 till 2019, fyra år i rad. 2019 lyckades jag uppnå en dröm och blev utsedd till den bästa Ferrari-teknikern i världen på Ferrari-fabriken, vilket verkligen var en stor prestation för mig.

Skapandet av AutoTechNick

Eftersom jag inte hamnade inom street rod-branschen ville jag ändå dela med mig av mina projekt och erfarenheter från min 20-åriga karriär inom BMW och Ferrari. Tanken med denna kanal är att ta med er på min resa och visa er de projekt jag arbetar med. Innehållet kommer att variera och jag är intresserad av allt från moderna importbilar till klassiska tyska bilar och amerikanska hot rods. Ni kommer att få ta del av motorbyggen, chassiarbeten, installation av ny fjädring, rostreparationer, karosserireparationer, målning och elektronisk felsökning. Jag planerar att filma allt som jag stöter på i min verkstad och ta med er på resan.

Mångsidiga projekt

Tidigare projekt inkluderar renovering av en 95 Civic hatchback där jag konverterade den från automatisk till manuell växellåda och installerade en B-Series Honda-motor som gick upp till 9500 varv per minut. Jag har också utfört en restaurering av baksidan av chassit på en E28 M5 genom att byta ut alla slitna och trasiga delar. Subaru WRX Sti, som ni kanske ser bakom mig, byggde jag 2009-2010 och det kunde leverera över 640 hästkrafter till hjulen. Nu väntar den på sin tur för att fräschas upp och uppdateras.

På den här kanalen kommer ni också att få följa med på småprojekt och fixarbeten på en 2001 M5, renovering av min 1952 Chevrolet pickup och framför allt en komplett ombyggnad av en E28 M5.

Tack för att ni tog er tid att titta på denna video. Om ni vill följa med på mina projekt, inklusive E28 M5-ombyggnaden som jag har bakom mig, var snälla och prenumerera på kanalen och slå på notifikationer. Tack för att ni tittade!

Sammanfattning

AutoTechNick är en kanal som drivs av Nick, en erfaren fordonsmekaniker med en passion för olika projekt. Nick har arbetat med bilar i över 20 år och tidigare varit anställd som Master Technician för BMW och Ferrari. Han har vunnit titeln som den bästa Ferrari-teknikern i världen genom Testarossa Awards. På kanalen kommer ni att få följa med på Nick's olika projekt, från renovering av klassiska bilar till motorbyggen och chassiarbeten. Nick är specialiserad på både moderna importbilar och gamla klassiska bilar och delar gärna med sig av sina kunskaper och erfarenheter. Prenumerera på kanalen för att inte missa något spännande innehåll!

FAQ

Fråga: Vilka bilmärken är du mest intresserad av?

Svar: Jag är intresserad av en mängd olika bilmärken, men jag har en särskild förkärlek för moderna importbilar, klassiska tyska bilar och amerikanska hot rods.

Fråga: Hur länge har du arbetat som fordonsmekaniker?

Svar: Jag har arbetat som fordonsmekaniker i över 20 år.

Fråga: Vilket är det mest spännande projektet du har arbetat med?

Svar: Det är svårt att välja ett enda projekt, men att arbeta med en Ferrari Enzo och en Ferrari F40 var verkligen fantastiska upplevelser.

Fråga: Kan jag följa med på dina projekt genom din kanal?

Svar: Absolut! Genom att prenumerera på min kanal kommer du att få följa med på alla mina projekt och få en inblick i arbetet i min verkstad.

Fråga: Har du några tips för nybörjare som vill börja arbeta med bilar?

Svar: Mitt bästa tips är att våga prova och experimentera. Ta itu med mindre projekt och lär dig genom att göra. Ta hjälp av resurser som online-forum och videor på YouTube för att lära dig mer om specifika bilar och projekt. och var inte rädd för att be om hjälp eller råd från erfarna mekaniker.