1977 Chevy C10의 시동 스위치와 열쇠 잠금 실린더 교체

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1977 Chevy C10의 시동 스위치와 열쇠 잠금 실린더 교체

컨텐츠 목차:

  1. 소개
  2. 새로운 시동 스위치로 교체하기
  3. 시동 스위치 연결
  4. 로드 조절하기
  5. 스티어링 컬럼 조절
  6. 새로운 키 스위치 구입
  7. 시험 주행
  8. 오늘의 마무리
  9. 본문
    1. 소개
    2. 새로운 시동 스위치로 교체하기
      • 스위치 교체 단계
      • 시동 스위치 문제 해결
    3. 시동 스위치 연결
      • 연결 절차
      • 스위치 연결 후 문제 발생
    4. 로드 조절하기
      • 로드 조절 작업
      • 로드로부터의 압력 문제
    5. 스티어링 컬럼 조절
      • 스티어링 컬럼 설치
      • 스티어링 컬럼 문제 해결
    6. 새로운 키 스위치 구입
      • 고장 사항 확인
      • 적절한 키 스위치 구매
    7. 시험 주행
      • 시동 스위치 작동 확인
      • 승차감 및 주행 성능 확인
    8. 오늘의 마무리
      • 시동 시스템 업그레이드
      • 차량 등록 이벤트 안내
  10. FAQ

새로운 시동 스위치로 교체하기 💡

영상에 오신 여러분, 좋은 금요일 아침입니다. 오늘은 딜(Dale)이 차량의 시동 스위치를 교체하는 작업의 계속된 Part 2입니다. 새로운 시동 스위치를 가져왔으니 작업에 들어가 보겠습니다.

스위치 교체 단계

먼저, 새로운 시동 스위치를 교체하기 전에 기존 스위치를 제거해야 합니다. 스위치를 연결해 주세요. 스크류 드라이버를 사용하여 스위치를 고정한 후 작동 여부를 확인해 보겠습니다.

시동 스위치 문제 해결

시동 스위치를 작동시켜 보았더니 원활히 작동하는 것을 확인할 수 있었습니다. 따라서 문제는 시동 스위치에 있었던 것으로 판단됩니다. 이제 시동 스위치를 다시 설치하고 조정한 후 다시 한 번 작동시켜 보겠습니다.

시동 스위치 연결 💡

이제 시동 스위치를 연결해야 합니다. 스위치를 연결한 뒤 최대한 앞쪽으로 조정하여 해당 로드의 최대 압력을 받도록 해야 합니다. 이로써 키를 돌리면 담당 로드가 움직여 시동 스위치가 압력을 받게 됩니다. 그러나 문제는 키로 로드를 충분히 앞쪽으로 밀지 못한다는 것입니다. 이 문제를 해결하기 위해 로드를 다시 조정해서 시도해 보겠습니다.

연결 절차

조금의 조정을 가했으니 다시 한 번 시도해 보겠습니다. 잘 작동하는 것을 볼 수 있습니다. 이제 스위치를 고정하기 위해 나사를 조여주고 스티어링 컬럼을 다시 조립해 주도록 하겠습니다.

스위치 연결 후 문제 발생

하지만 이제 생긴 문제는 스티어링 컬럼을 다시 조립한 후에 시도해 보았을 때, 처음에는 잘 시동되었지만 두 번째 시도부터는 열쇠를 돌릴 수 없다는 점입니다. 마치 원래의 문제가 시동 열쇠 부분에서 발생했던 것처럼 보입니다. 키 스위치가 너무 뻣뻣해서 움직이지 않는 것 같습니다. 그러므로 다시 스티어링 컬럼을 분해해서 자물쇠 실린더를 점검해 보아야 합니다.

로드 조절하기 💡

자물쇠 실린더를 점검하기 위해 전체 스티어링 컬럼을 분해해야 했습니다. 문제의 근원을 찾아보도록 하겠습니다. 여기에 문제가 있는 것을 확인할 수 있습니다. 열쇠를 돌릴 때, 일부만 돌아가는 것을 볼 수 있습니다. 탭을 보면 정상적으로 시작 위치로 이동해야 할 곳에 멈추고 있다는 것을 알 수 있습니다. 게다가 악세사리로 넘어갈 때 신호를 주더라도 다시 돌아가지 않습니다. 그래서 새로운 키 스위치가 필요한 것으로 보입니다. 필요한 키 스위치를 구할 수 있도록 찾아보겠습니다.

고장 사항 확인

자물쇠 실린더 안에 매끄럽게 움직이지 않는 구멍이 있는 것 같습니다. 이러한 상황에서 키 스위치를 돌리기 어렵습니다. 아마도 고정된 부분들이 문제를 일으킨 것 같습니다. 이 부분들을 점검하고 필요한 부품을 구매해야 합니다.

적절한 키 스위치 구매

새로운 키 스위치를 구입하여 설치했습니다. 이제 키를 돌리면 차량이 시동될 것입니다. 정말 다행이네요!

시험 주행 💡

이제 모든 것이 원래 상태로 돌아왔습니다. 모든 조립을 마친 후 여러 번의 시험 주행으로 작동 여부를 확인하겠습니다. 에어컨도 정상 작동하며 트럭도 다시 잘 시동됩니다. 시동 시스템을 고려할 때 스타터를 업그레이드할 계획도 있지만, 일단은 정상 작동한다는 점에 만족하고 안심하고 운전을 시작하겠습니다.

오늘의 마무리 💡

오늘은 딜(Dale)의 차량에서 발생한 문제를 해결하는 작업을 진행했습니다. 다행히도 필요한 부품들이 쉽게 구할 수 있었고 비용도 저렴했습니다. 참고로, 다가오는 5월 31일은 Bumper to Bumper Challenge의 마감일입니다. 여러분께서는 5분이라는 짧은 동영상을 만들어 과거에 소유한 모든 차량을 나열해야 합니다. 참여하실 분들은 설명란에 있는 규칙을 따라주시기 바랍니다. 제출하신 동영상은 다가오는 일요일, 오전 8시에 공개될 예정입니다. 또한, Submit Your Ride Challenge에서 여러분의 차량을 소개하는 동영상도 여전히 모집 중입니다. 그린 방안 및 동영상 크기는 제한적으로 2분입니다. 이 동영상은 향후 에피소드 중 하나에서 소개될 예정이니 많은 참여 부탁드립니다. 마감일은 5월 31일까지이며 이미 몇몇 동영상을 받았으니 함께 공유하고 싶습니다. 마지막으로, 리어뷰 미러가 아닌 앞으로 가야 합니다. 사랑합니다. 하나님의 축복이 있기를 기원합니다. 스튜디오에서 여러분 전합니다.

자세한 내용은 아래의 웹사이트를 참고하시기 바랍니다:

  • Bumper to Bumper Challenge: [링크]
  • Submit Your Ride Challenge: [링크]

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