실버 핏 딜러 뱃지 수리
테이블 목차
- 소개
- 실버 핏 딜러 뱃지 수리
- 바이아 500 뒷부분 수리
- 작은 볼보 수리
- 아이트윈 공사 진행 중
- 크라운 로열 페인팅 작업
- 피에조 판넬 수리
- 미니 패널 수리 진행
- 폭스바겐 이부자 페인팅 작업
- 마이크로 루프 수리
헤딩
실버 핏 딜러 뱃지 수리 🚗
안녕하세요! Chop's Garage에 다시 오신 여러분을 환영합니다. 오늘은 여러 가지 작업을 소개할 예정인데, 특정 차량에 대한 내용을 다루는 게 아니라서 다양한 내용을 다룰 예정입니다.
제일 먼저 이야기할 주제는 실버 핏 딜러 뱃지 수리에 대한 것입니다. 평소 실버 핏의 차량들은 품질이 별로 좋지 않다고 생각했는데, 이번에 매입한 차량은 정말 깔끔하고 상태가 매우 좋습니다. 단지 모토에 많은 비용을 들여 적극 수리한 것을 확인할 수 있었습니다.
수리 작업 중에 딜러 뱃지를 제거할 때 코너에 페인트 일부가 벗겨지는 문제가 발생했습니다. 그래서 해당 부분을 실버로 로컬리스 수리하기로 결정했습니다. 하지만 실버를 블렌딩하는 것은 여전히 어려운 일이었습니다. 프로들은 어떻게 그렇게 잘하는 걸까요?
아울러 다른 작업으로는 바이아 500의 뒷부분 수리가 있습니다. 문을 열어 놓고 습기를 최대한 제거하기 위해 하룻밤을 방치한 후 알맞은 페인트를 구해 소형 참견을 수리할 예정입니다. 특히 흰색은 페인트 블렌딩이 가장 쉬운 색상입니다. 조금만 더 작업을 하면 완전히 복구될 것입니다.
또한 작은 볼보 차량 작업에 돌입했습니다. 이 차량은 오랜 기간 동안 방치되어 있었는데, 범퍼에서 넘치게 된 부분을 열기구로 가열하여 원래 위치로 되돌렸습니다. 하지만 아직 완전히 평평하게 만들기 위해 솔더링 아이언으로 균열을 녹여 함께 뭉치게 할 예정입니다. 다시 채워주고 페인팅 작업을 시작할 것입니다.
이 외에도 크라운 로열을 페인팅하고, 피에조 판넬을 수리하며, 미니패널 작업에도 들어가고 있습니다. 폭스바겐 이부자에 대해서도 페인팅 작업을 진행하고 있습니다. 마지막으로는 마이크로 루프의 수리가 남아있습니다.
여러분이 작업 내용을 상세히 알고 싶으시다면 아래에 있는 목차를 참고해주세요. 감사합니다.
하이라이트
- 실버 핏 딜러 뱃지 수리 작업 시작
- 바이아 500의 뒷부분 수리 진행 중
- 작은 볼보 순조롭게 수리 진행 중
- 크라운 로열에 페인팅 작업
- 피에조 판넬 균열 수리 작업 중
- 미니 패널 작업 진행 성공
- 폭스바겐 이부자 페인팅 작업 시작
- 마이크로 루프 수리 작업 예정
자주 묻는 질문
Q: 대리인 뱃지를 제거하면서 발생한 페인트 벗김은 수리가 가능한가요?
A: 네, 우리는 실버 핏 딜러 뱃지를 로컬리스 수리하여 해당 부분을 복구할 예정입니다.
Q: 작은 볼보 차량의 페인팅 작업은 어떤 과정을 포함하나요?
A: 작은 볼보 차량의 페인팅 작업은 열기구로 푼 부분을 원래 위치로 되돌리고, 균열을 솔더링 아이언을 통해 하나로 뭉치는 작업을 포함합니다. 그 후 페인팅 작업을 진행할 예정입니다.
Q: 폭스바겐 이부자의 페인팅 작업은 어떻게 진행되나요?
A: 폭스바겐 이부자의 페인팅 작업은 주변 색상과 맞추기 위해 신중한 블렌딩 작업이 필요합니다. 실버로 작업을 진행하며 완벽한 색상 조화를 위해 최선을 다할 예정입니다.
운영자: 여러분한테 이 세부 내용을 어떻게 설명하는지 궁금해요. 잘 들리나요? 계속 업데이트할게요.
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